Mitsubishi Fuso завершил выпуск грузовика Fighter после 34 лет производства

Компания Mitsubishi Fuso объявила о завершении производства второго поколения грузовика Fighter, который выпускался с 1992 года. На смену ему пришла третья генерация, построенная на платформе Hino Ranger. Эта модель стала первым совместным продуктом Mitsubishi Fuso и Hino Motors в рамках альянса Archion и сразу привлекла внимание специалистов отрасли.

Внешне новый Fighter отличается от Hino Ranger обновлённой передней частью. Визитной карточкой стали массивная чёрная накладка и надпись Fuso, набранная отдельными буквами. Такой подход к бейдж-инжинирингу позволил компании оперативно вывести на рынок замену устаревшей модели без длительной разработки с нуля.

Под капотом установлен 4-цилиндровый турбодизель Hino A05C объёмом 5,1 литра, развивающий 240 л.с. и свыше 794 Нм крутящего момента. Для снижения вредных выбросов применены фильтр твёрдых частиц и система впрыска мочевины SCR. Автоматическая коробка передач теперь входит в стандартное оснащение, что повышает комфорт при эксплуатации.

Новый Fighter предлагается в нескольких версиях по полной массе. Базовая рассчитана на 8 тонн, а более грузоподъёмные исполнения – на 11 и 14 тонн. Версии на 8 и 11 тонн доступны с полным приводом для работы в сложных дорожных условиях. В базовое оснащение включены система автоматического экстренного торможения и круговой обзор на основе видеокамер – ранее такие опции встречались лишь в более дорогих сегментах.

В Японии новый Mitsubishi Fuso Fighter стоит от 11 009 900 иен, что примерно соответствует 6 миллионам рублей. Эксперты полагают, что выход модели способен изменить расстановку сил на рынке среднетоннажных грузовиков, особенно с учётом ужесточения требований к экологичности и безопасности коммерческого транспорта.